RESUMO: O Brasil aderiu ao Programa de Produção e Consumo Sustentáveis - PPCS das Nações Unidas em 2007, e realizou adequações legais e técnicas, através do Ministério do Meio Ambiente e seus órgãos ambientais. Foram definidas as emissões veiculares em relatórios para o inventário de emissões atmosféricas e de qualidade do ar. Foram criados laboratórios de pesquisa para os fatores de emissões para fontes veiculares. No entanto, para as emissões atmosféricas de poluentes originados em incêndios, e principalmente, no caso deste trabalho, os incêndios com petróleo Grau API 40º e óleo diesel, ainda possuem poucos parâmetros de referência e metodologias, para estes e demais produtos. As concentrações emitidas no local, durante os eventos de incêndio são elevadas, e inclusive, as populações das circunvizinhanças atingidas por estes poluentes podem sofrer efeitos à saúde, senso ainda que as plumas de poluentes podem atingir grandes distâncias levadas pelas correntes de ar.

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ABSTRACT: Brazil joined the United Nations Sustainable Production and Consumption Program - PPCS in 2007, and made legal and technical adjustments, through the Ministry of Environment and its environmental agencies. Vehicle emissions were defined in reports for the inventory of atmospheric emissions and air quality. Research laboratories were created for the emission factors for vehicular sources. However, for atmospheric emissions of pollutants from fires, and mainly, in the case of this work, fires with API Grade 40 oil and diesel oil, there are still few reference parameters and methodologies for these and other products. The concentrations emitted on site during fire events are high, and even the surrounding populations affected by these pollutants can suffer health effects, and the plumes of pollutants can reach great distances carried by air currents.