RESUMO: Estudo se desenvolveu por meio da fabricação e posterior ensaio de corpos de prova confeccionados por meio de Direct Digital Manufacturing (DDM), usinagem de placas extrudadas e injeção de polímeros. Um comparativo das propriedades mecânicas obtidas pelos ensaios de tração foi realizada. A avaliação das aplicações de peças DDM, especialmente por se tratar de uma tecnologia relativamente jovem e que ainda não tem todo seu potencial explorado, foi o que motivou a realização desse trabalho. Cada um dos três processos avaliados apresentou particularidades. Os ensaios de peças usinadas e injetadas apresentaram resultados bem característicos, sendo o material usinado mais resistivo à forças trativas do que o material injetado. As peças fabricadas por DDM se mostraram tão eficientes quanto à injeção no ensaio de tração.

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ABSTRACT: The study was developed by means of the fabrication and subsequent testing of specimens made by means of Direct Digital Manufacturing (DDM), machining of extruded plates and polymer injection. A comparison of the mechanical properties obtained by tensile tests was performed. The evaluation of the applications of DDM parts, especially because it is a relatively young technology and its potential has not yet been fully explored, was what motivated this work. Each of the three evaluated processes presented particularities. The tests of machined and injected parts presented very characteristic results, with the machined material being more resistant to tensile forces than the injected material. The parts manufactured by DDM showed to be as efficient as the injection in the traction test.